油压机中齿轮泵困油的原因
通常在封闭情况下,继续改变油液所占的容积而产生压力急剧变化的现象被称之为困油现象。困油可以说就是活动液压装置中存在死腔, 由于液体的难压缩性导致活动部件不可以继续工作。典型的如齿轮泵的困油现象。 气压装置中因为气体可压缩, 通常在设计中尽量避免运动中产生死腔,对于无法避免的,设置卸压槽,或者扩大间隙。 困油液受挤压而导致压力不断攀高,并从缝隙中被挤压出去,导致油液发热,轴承等机件也受到不同程度的不平衡负载,封闭溶腔的增大又会导致部分真空,使溶于油液中的气体分离出来,产生气穴,这就是是齿轮泵的困油现象本文转载自航力
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