液压机的液压体系压力调试
    液压机传动体系不但能方便地完成各种形式的简略运动和复合运动。并且能易于完成较大规模的接连无级调速。这是液压传动体系的首要长处之一。在液压调速体系中常用的速度操控回路有无级调速回路和有级调速回路两类。其间无级调速回路按调速方法不一样又可分为节省调速回路和容积调速回路。
 
      1.节省调速体系 依托改动流量操控元件的阀口开度以到达调速意图的体系，可分为：节省阀装置于进油路；节省阀装置与回油路；节省阀装置于支油路。
      2.容积调速体系 依托改动液压机液压泵或液压马达的排量以到达调速意图的体系。分别为：变量泵-液压缸体系；变量泵-变量液压马达体系；定量泵-变量液压马达体系；变量泵-定量液压马达体系。