液压机带动工作部件运动时，因运动件的质量较大，运动速度较高，则在到达行程终点时，会产生液压冲击，甚至使活塞与缸筒端盖之间产生机械碰撞。为防止这种现象的发生，在行程末端设置缓冲装置。现介绍几种从用的缓冲结构。

活塞端部的缓冲柱赛1向端盖3方向运动进入圆柱形油腔2时，将封闭在柱赛与端盖间的油液从环状间隙中挤出去。由于间隙很小，因而起节流缓冲作用。适用于运动惯性不大、运动速度不高的液系统。