一般情况下，对于液压机要求不高的液压油缸，往往不设计专门的排气装置，而是将油口布置在油缸的缸筒的两端的最高处，这样也能使空气随油液排往油箱，在从油箱中逸出；而对于速度稳定性要求较高的液压油缸和大型液压缸，常常需要专门设置排气装置，其位置也是在液压油缸的最高处。例如在缸盖最高部位安放的排气塞，排气时松开螺钉，使缸全行程往复移动数次直至可见油液排出，排气完毕后旋紧螺钉即可。
　　液压缸混入空气会导致液压机爬行，除此之外，导致液压缸爬行的原因还包括以下几点：
　　(1)液压缸内部涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。
　　(2)润滑不良或液压缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。
　　(3)密封件质量与滑移或爬行有直接关系。